船旅日记
4月13日
今天上午8点到了マジュローマーシャル諸島中最大的岛,形状非常细大。上陆后我们坐出租汽车去[ナカソネ桥」这桥是マジュロ最高的地方,可是
海拨只有6米,因为这岛平均海拔只有3米,很底。
岛中央有一条大路,岛中最窄的地方道路两侧是海洋。
(注) 島の名前や港の名前等、辞書を引いても中国語表記が判らないの で、国名も含め場所に関しては、今後全て日本語で記入します。
午前8時、マーシャル諸島中最大で非常に細長い島、マジュロに到着。
上陸後私達はタクシーで、マジュロで一番高い海抜6メートルの「ナカソネ橋」に行った。
ちなみにこの島の平均海抜は3メートル、土地のとても低い島です。
島の中央に一本の道路が走っていますが、島の最も狭い所では道路の両側が海です。
今天上午8点到了マジュローマーシャル諸島中最大的岛,形状非常细大。上陆后我们坐出租汽车去[ナカソネ桥」这桥是マジュロ最高的地方,可是
海拨只有6米,因为这岛平均海拔只有3米,很底。
岛中央有一条大路,岛中最窄的地方道路两侧是海洋。
(注) 島の名前や港の名前等、辞書を引いても中国語表記が判らないの で、国名も含め場所に関しては、今後全て日本語で記入します。
午前8時、マーシャル諸島中最大で非常に細長い島、マジュロに到着。
上陸後私達はタクシーで、マジュロで一番高い海抜6メートルの「ナカソネ橋」に行った。
ちなみにこの島の平均海抜は3メートル、土地のとても低い島です。
島の中央に一本の道路が走っていますが、島の最も狭い所では道路の両側が海です。
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