それで、サントスさんは飛行機の歴史に関するとても重要人物です。

1901年、彼は飛行船で制限時間の中でエッフェル塔の周りを回る飛行をおこない、賞金を貰いました。

それから、 彼はとても有名になってしまいました。

1906年、彼は自分が開発した「14 bis」という飛行機で公開実験にも成功しました。

それに、 興味深いことはサントスさんの飛行機は離陸をするためには補助の装置を使う必要がありませんでした。

残念ながら、 1910年頃から、 サントスさんは重い病気になり、 健康のために、 引退しており、 隠遁生活を始めました。

サントスさんはもう一度フランスの空を飛行することができませんでした。

ライト兄弟は飛行機の開発の重要人物だけではなくて、 サントスさんの飛行機の開発の歴史にも参加します。

現在、多くのブラジル人が思っているのは、 サントスさんがブラジル人だったので、 世界中の皆さんは飛行機の発明者としてライト兄弟だけを認めます。

僕の個人的な意見は史実を研究することで、 ライト兄弟とサントス・デュモンは飛行機の歴史にとても重要人物です。

でも、 サントスさんは世界的に有名ではありません。

1901年、彼は飛行船で制限時間内の中にエッフェル塔の周りを回る飛行が出来たので、賞金を貰いました。

それから、 彼はとても有名な方になってきました。

1906年、彼は自分で開発した「14 bis」という飛行機で公開実験にも成功しました。

それでですから、サントスさんは飛行機の歴史に関するとても大切な方です。

1901年、彼は飛行船で制限時間の中に、エッフェル塔の周りを回る飛行にかけられた成功したので、賞金を貰いました。

それから、 彼はとても有名な方にになってり始めなりました。

1906年、彼は自分によって開発されが開発した「14 bis」という飛行機で公開実験にも成功しました。

それに、 面白いことはにサントスさんの飛行機は離陸をするためには補助の装置を使う必要がありませんでした。

残念ながら、 1910年頃から、 サントスさんはとても重い病気になり、 健康のために、そのため、引退しており、 隠遁生活を始めました。

サントスさんはもう一度二度とフランスの空へに飛行することができませんでした。

それに、第一次世界大戦には飛行機や飛行船は兵器になってしまったので、 サントスさんは失望という気持ちがありまししていました。

ライト兄弟はだけが飛行機の開発の主要な方だけしたのではなくて、 サントスさんも飛行機の開発の歴史に参加しますに大切な役割を果たしました。

もし、飛行機の発明者について質問があれば、アメリカ人は「ライト兄弟」と答えるのであり、 ブラジル人は「サントス・デュモン 」 と答えるのであるます。

それに、 サントスさんはブラジルで飛行機の父、飛行機王と呼ばれる程偉大な発明者です。

現在、たくさんのブラジル人は思っているのは、 サントスさんはブラジル人だったので、 世界中の皆さん人は飛行機の発明者としてライト兄弟だけを認めますていると思っています。

たくさんのブラジル人は心の中にこんな気持ちがあります。でそう思っています。

僕の個人的な意見は史実を研究することで、 ライト兄弟とサントス・デュモンは飛行機の歴史にとってとても大切な方です。

でも、 サントスさんは世界中にブラジル以外では有名ではありません。

アルベルト・サントス・デュモン (「1873年7月20日 - 1932年7月23日」)というブラジル人はヨーロッパにおけるの航空領域のパイオニアであり、有名な発明者かつと飛行機の開発者でした。

だからそれで、サントスさんは飛行機の歴史上に関するとても重要な大切な人物方です。

1901年、彼は飛行船で制限時間の内中にエッフェル塔の周りを回る飛行に成功したかけられたので、賞金を貰いました。

その後それから、 彼はとても有名になりましたな方になって始めました。

それについて、 面白いことにはサントスさんの飛行機は離陸をするためのには補助の装置を必要としませんでした。使う必要がありませんでした。

残念ながら、 1910年頃から、 サントスさんは重いとても病気になり、 健康上の理由からのために、 引退しており、 隠遁生活を始めました。

サントスさんはもう二度と一度フランスの空をへ飛行することはありませんでしたができませんでした。

もし、飛行機の発明者について問われたなら質問があれば、アメリカ人は「ライト兄弟」と答えるのであり、 ブラジル人は「サントス・デュモン 」 と答えまするのである。

僕の個人的な意見は史実を研究することで、 ライト兄弟とサントス・デュモンは飛行機の歴史にとても大切な方です。→史実を研究して、僕が言えることは、ライト兄弟もサントス・デュモンもどちらも飛行機の歴史上、とても重要な人物です。

ヨーロッパの航空業界の先駆者であったブラジル人のアルベルト・サントス・デュモン (1873年7月20日 - 1932年7月23日)は、有名な発明者でもあり、また飛行機の開発者でもありました。

それ故、彼は飛行機の歴史 (ou 航空史) においてとても重要な人物です。

1906年、彼は自らが開発した「14 bis」という飛行機で公開実験にも成功しました。

残念ながら (ou 残念なことに ; 残念にも, etc.)、 1910年頃から彼はとても重い病気にかかり、 健康を考えて引退し、 隠遁生活を始めました。

彼が再びフランスの空を飛行することはありませんでした。

もし、飛行機の発明者について聞かれたら、アメリカ人は「ライト兄弟」と答えるでしょうが、 ブラジル人なら「サントス・デュモン 」 と答えるでしょう。

彼はブラジルでは「飛行機の父」とか「飛行機王」と呼ばれるくらい偉大な発明者 (ou 人物) （なの）です。

アルベルト・サントス・デュモン （1873年7月20日 - 1932年7月23日）というブラジル人はヨーロッパの航空のパイオニアであり、有名な発明者かつ飛行機の開発者でした。＊生没年月日は普通（ ）で書きます。

なので、サントスさんは飛行機の歴史においてとても大切な人物です。＊歴史上の人物を語るときは「さん」などの敬称を省いて書く事が多いです。

1901年、彼は飛行船で制限時間内にエッフェル塔の周りを回る飛行に成功したので、賞金を貰いました。

その後、 彼はとても有名になり始めました。

1906年、彼は自分が開発した「14 bis」という飛行機で公開実験にも成功しました。

それに、 面白いことにサントスさんの飛行機は離陸をするための補助の装置を使う必要がありませんでした。

残念ながら、 1910年頃から、 サントスさんはとても重い病気になり、 健康のために、 引退しており、 隠遁生活を始めました。

サントスさんはもう一度フランスの空を飛行することは、ありませんでした。

それに、第一次世界大戦には飛行機や飛行船は兵器になってしまったので、 サントスさんはたいへん失望しました。

ライト兄弟は飛行機の開発の主要な方だけではなくて、 サントスさんも飛行機の開発史上における重要人物です。

もし、「飛行機の発明者は誰か」というについて質問があれば、アメリカ人は「ライト兄弟」と答えるのであり、 ブラジル人は「サントス・デュモン 」 と答えるでしょう。

それに、 サントスさんはブラジルでは飛行機の父、飛行機王と呼ばれる程偉大な発明者です。

現在、多くのブラジル人が思っているのは、 サントスさんはブラジル人だったので、彼を飛行機の発明者として認め、 世界中の人は飛行機の発明者としてライト兄弟だけを認めているということです。

僕の個人的な意見は史実を研究することで、 ライト兄弟とサントス・デュモン共に飛行機の歴史にとても重要な人物であると言えます。

でも、 サントスさんは世界的には有名ではありません。

上のリンクはサントス・デュモンについての詳しい情報を紹介しています。